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世界名牌轮胎有哪些？

米其林

在1898年里昂的之一次展览会上，米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型，于是，米其林轮胎人“必比登(Bibendum)”诞生了。

由可拆换轮胎发展至最新的“胎唇垂直锚泊”轮胎(PAX系统)，米其林的产品已经遍及许多领域，无论是汽车，或是工程、农业机械、悬挂系统，甚至是航天领域，米其林的技术无所不在。全球每一个国度的汽车，包括古董车、轻型客车、豪华轿车、四轮驱动越野车、各种级别的卡车……都装备了其全天候轮胎或是雪地轮胎，米其林的足迹遍及全球。

邓禄普

英国人J.B.邓禄普1888年首创充气轮胎，建立了邓禄普品牌。大约100年后，邓禄普品牌归入日本住友橡胶工业集团旗下。上个世纪90年代初期，住友将邓禄普轮胎推向中国市场。2002年6月，住友在江苏常熟建立了独资的住友橡胶(常熟)有限公司。

邓禄普在中国制造的轮胎为中高档轮胎，全部采用其独有的“数码配方”技术，被称之为“数码轮胎”。“数码配方”技术是利用超级计算机将轮胎转动中发生的各种现象的模拟试验变为可能的数字旋转技术与由此产生的固有技术的总称。

倍耐力

1872年，24岁的工程师、企业家佐瓦尼?倍耐力先生在意大利米兰市创立了倍耐力公司。

二战以后，倍耐力在1948年发明“Cinturato”子午线轮胎。70年代初，倍耐力率先为高性能轿车专门设计，生产出“低扁平”轿车轮胎，这是继子午线轮胎发明以来革命性的技术革新。80年代初，作为环保运动的积极倡导者和响应者，倍耐力又推出减少耗能、节约能源的低滚动阻力轮胎。1995年，倍耐力采用最新的硅土复合物以及其他的先进科技成果，研制成功“主动安全应变系统”轮胎。

倍耐力轮胎公司在意大利、法国、德国、英国、美国和巴西设有6个先进的科技研发中心，拥有1000多名专业研究人员和工程师，并将其总销售额的高达3.5%的资金投入科研开发。

普利司通

1931年3月，普利斯通在日本福冈县久留米市诞生，公司创始人是石桥正二郎(1889-1976)。石桥正二郎认为，公司的产品出口使用英文名称较为便利，因此把他的姓“石桥”译成英文的STONEBRIDGE。但是，由于念起来不顺口，所以他决定颠倒过来，改为BRIDGESTONE，普利斯通(BRIDGESTONE)因此得名。所以，我们以前也把该公司生产的轮胎称做“石桥轮胎”。

2000年1月，普利斯通收购韩国锦湖集团天津锦湖轮胎有限公司韩方投资的全部股份。2000年9月，天津锦湖轮胎有限公司正式更名为“普利斯通(天津)轮胎有限公司”。2000年9月，之一条普利斯通品牌轮胎在天津工厂诞生。2002年11月，普利斯通天津工厂二期扩建工程竣工。目前，天津工厂日产量为13，000条轮胎。至2003年，普利斯通在天津、沈阳和无锡拥有三家轮胎工厂，在常州设有一家汽车配件厂。目前，中国生产的普利斯通轮胎已经成功地为多种品牌和型号的汽车进行配套。

韩泰

韩国轮胎工业有限公司成立于1941年，于1996年进入中国，在江苏淮安、浙江嘉兴建起两大生产基地。

韩泰轮胎非常重视产品研发和本地化产品开发，目前每年将销售额的约5%投入研发。1998年，中国研究中心正式建立，2006年5月，韩泰轮胎在嘉兴工厂附近新建的占地面积43,000平方米的中国研究中心正式投入使用。韩泰轮胎通过中国研究中心，开发符合中国当地市场的更佳产品，对进入中国市场的世界汽车公司提供原配胎。研究所目前共有100多名研究人员，引进了轮胎走行设备、质量分析设备、粘弹性实验设备等70多种最新测试设备。

飞德勒

泰丰轮胎股份有限公司成立于1954年，是中国台湾之一家生产辐射层轿车胎的制造商。旗下飞德勒轮胎现在更擢升为日本市场更受欢迎进口品牌之一。自1960～1979年与日本石桥(BRIDGESTONE)株式会社及1981-2000年与日本住友(SUMITOMO/DUNLOP)橡胶株式会社，两大轮胎厂之技术合作，使泰丰储备了充足的研发技术能力，创立今日自我品牌-泰丰轮胎。现今，泰丰已建立坚固的海外销售网，行销全球70多国，高达100多个区域 *** 。

飞德勒高品质全时用胎针对现今主流轿车及轿跑车而设计，提供低噪音、舒适性及绝佳操控性。轿车胎主要可满足小至中等马力轿车需求，在设计时会特别强调这些轮胎的操控性、安全性、舒适性、里程数与低滚动阻力。

飞德勒竞速用胎可分两大系列-595竞技系列街道用胎与 *** 生产之FZ格斗系列专业赛道胎。不论是为了追求性能，改装座车或纯粹为了外观，UHP都越来越获广泛使用已不再是名车的专利。加大的胎面宽与轮网直径、更高速率与更低偏平比，都大大改善行驶操控性、灵敏度及?停距离。

高性能胎集性能、操控性、湿面抓地力、低噪音、里程数等特性于一身，物超所值，也因此能在OE市场上占有一席之地。在舒适、超值、安全为前提下，还能保有高速性能，不论在性能或是外观上，高性能胎对于轻改装族来说都是绝佳的选择。

锦湖

1960年9月5日锦湖轮胎株式会社在韩国首尔成立，1997年南京轮胎厂与韩国锦湖集团合资兴建的大型专业轮胎厂竣工投产，经过十余年的发展，锦湖轮胎已经成长为中国更大的轮胎制造企业之一。

锦湖轮胎目前已建成了多工厂体系，国内四大工厂(南京/南京TBR/长春/天津)、韩国三大工厂(光州/谷城/平泽)、加上越南工厂，锦湖轮胎将具备6000万条的年生产能力，势必成为全球轮胎的主力生产厂家之一。

横滨

日本横滨橡胶公司，成立于1917年，全球轮胎行业排名第七。横滨橡胶株式会社于2002年1月在杭州市成立合资公司“杭州横滨轮胎有限公司”。资本金为1200万美元，日方出资45%，2002年4月1日日方将出资比例由45%提高到80%。2006年初在中国上海成立横滨轮胎销售(上海)有限公司，他们的发展计划是：之一，在中国树YOKOHAMA品牌形象。第二，中国的销售业务发展要在横滨的全球业务中，占有十分重要的地位。

固特异

美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上更大规模的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。如今固特异在全世界的员工达到80，000多人。

1994年作为之一个来华投资建厂的国外知名轮胎品牌，固特异在中国开展业务迄今已满11年，成为中国轮胎生产、销售、研发、以及服务领域的领军厂商。

固特异在中国制造符合固特异全球统一标准的子午线轿车、轻卡车轮胎，自成立以来不断引进创新的轮胎服务理念，迄今在全国已设立了近100家经销商、1600多个固特异签约零售店，自2005年开始固特异在全国推广新形象的授权服务中心 *** ，为顾客提供更完善的一站式汽车养护服务。

马牌

马牌轮胎1871年创建于德国汉诺威，1882年确立烈马商标，1892年生产了德国之一条充气自行车轮胎。1955年德国首家生产无内胎轮胎，1960年开始大规模生产子午线轮胎，1987年购并美国GENERAL将军轮胎及UNIROYAL优利来轮胎(后与米其林共有)，1991年制造节油高里程环保轮胎供应几乎所有欧洲车。

如今德国马牌为世界汽车工业提供轮胎和制动系统，车辆动态控制技术，电子和传感系统方面的技术和产品，保证个人驾驶的安全性和更卓越的舒适性是德国马牌130多年来不懈努力的目标。

新提的哈弗h2底盘一直有轰隆声响，就像一桶水来回晃动声音很大，停车后慢慢减弱。

哈弗H2的通病，吹塑一体油箱内无隔板，而且H2设计的马鞍状油箱放大了这个异响，吹塑一体油箱车型多少都有这个异响，特别是多半箱油时候，急加速或急刹车、前后挪车特别安静的时候最明显，H2是5-6格油时候比较明显，目前无解决方案，不影响安全驾驶，我试过铺全车固特异丝圈脚垫能减轻些；H2的另一个通病就是车窗玻璃开一点时候，颠簸路面会哒哒的响，主要是设计问题，夹玻璃的胶条有点松，可自行塞6毫米空心胶条和贴植绒贴改善，详细可以看汽车之家H2板块我发的帖子《【异响篇】自己动手，丰衣足食。。。》

英语翻译

固特异轮胎橡胶公司及

到1992年底固特异轮胎橡胶公司和更大的轮胎制造商在美国公布的利润超过$ 340亿美元的纪录的销售额超过了11 billion.this与这一情况在1991年,当公司有一个记录loss.for一会儿看起来好像是公司的债务,创出了下3.7billion美元,可能去bankrupt.what alered其财富是一种新的首席执行官,他又恢复了公司的竞争优势,并改变了commpetition的行业性质。

在整个80年代固特异的销售已经下降为公司失去的市场份额到它的两个主要对手,michenlin法国和普利司通轮胎的最后的这两家公司已经迅速扩展到美国,发射咄咄逼人的策略,建立市场份额、渗透market.their入口开始一场价格战,在美国市场,特别是轮胎的伤害古德伊尔,因为公司的高costs.goodyear也有一个贫穷的记录在产品创新,已经减缓带来了新的产品,以此来吸引顾客back.after公司的巨额亏损在1991年,其董事会被迫离开了首席执行官,汤姆•巴瑞特,取代他曾gault,摩根士丹利的首席执行官gault bubbermaid立即开始改变再见操作恢复其竞争优势。

首先,他踏上了策略的大量削减运营costs.gault的前任barrtett,已经开始了这个过程结束4billion美元投资在20世纪80年代在新的、更有效的厂房和设备,减少劳动力的大小超过20到1991年的产量已攀升51 percent.however工时,gault采取这种过程多,开始削减成本的波动,并用算例表明,他everywhere.管理者如何减少costs.他开始通过消除公司高级轿车为高层,家庭sedans.he出售三5公司打印机和消除了超级大胖子,位于休斯顿的古德伊尔,texas.he甚至移除大部份的灯泡,从他的办公室来展示他对低costs.the其他固特异经理跟踪系统,开始了他们隐藏领先,spetacular削减成本的努力结果上面提到的。

来提高市场份额,gault还致力于提高创新、品质、速度和公司推出的新products.goodyear有许多轮胎在发展,包括一个叫他yueas aquatread,轮胎,在泥泞的道路上表现得很好,它已经慢surfaces.however带给他们的市场。在1991年gault决定一个大胆的策略:固特异会介绍四个新轮胎,包括aquatread.each轮胎是针对不同的市场,aquatread megment.for例子都是针对安全意识的消费者,而另轮胎是降低汽油costs.these构造运动非常successful.its新轮胎,具有更高的利润比固特异的年长的轮胎,恢复了知觉,一个名叫固特异的客户,销售manugacturer保费轮胎的新轮胎,尤其是aquatread surged.indeed,好卖,拥有超过一百万的aquatread一年,20%的人以高于其frecast.gault相结合的策略,是降低成本,提高产品的公司产品的吸引力已经还清了巨大的利润增长的beginiing注意这件事。

到1991年美国轮胎制造商werary长大的轮价格切割和价格大战所困扰,大大减少了他们的产业profits.轮胎制造商开始支持对方的试图保持价格上涨和避免价格的削减,也开始寻找新的 *** 来竞争,并没有降低profitability.one产业发展战略,他们采取了各种新的轮胎和积极的customers.gault市场的策略来发展创新的产品和行业中这种变化从价格竞争和非价格为促进固特异的转变,提高sales.form 1992年在古德伊尔和竞争者都受益于他们的新战略的一个名叫固特异的非价格为竞争到了1993年创记录的利润,其股价和爬到三倍于1990年的价值。