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实况2011

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世界上实力最强的赛车手是谁?

当然是车王

迈克尔.舒马赫

年度总冠军次数： 7次(1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003，2004)

首次F1大奖赛： 1991年比利时斯帕

首次登上领奖台： 1992年墨西哥

首次分站赛冠军： 1992年比利时

首次杆位： 1994年摩纳哥

F1大奖赛参赛次数： 249

F1大奖赛发车次数： 248

F1大奖赛完赛次数： 197

F1大奖赛登台次数： 154

F1大奖赛积分次数： 190

F1大奖赛退出次数： 52

F1大奖赛分站冠军次数： 91次

F1大奖赛杆位次数： 68次

F1单个赛季夺冠最多次数： 13次

F1连冠最多次数： 7次(2004年)

F1大奖赛创最快圈速次数： 76次

F1大奖赛首发夺冠次数： 40次

F1首发夺冠单圈最快次数： 22次

F1大奖赛累计积分： 1369分

单个赛季更高积分： 148分(2004年)

职业生涯

1987 德国和欧洲卡丁车冠军

1988 福特1600方程式，德国第四欧洲第二

1989 德国3级方程式，排位在温德灵格和弗伦岑后居第三

1990 德国3级方程式冠军

1990 三级方程式，澳门大奖赛冠军

1991 国际方程式3000冠军。加盟一级方程式乔丹车队

1991-1995 加盟一级方程式贝纳通车队

1994-1995 一级方程式冠军

1996-1999 加盟一级方程式法拉利车队

2000 为法拉利车队夺得21年中之一个车手总冠军

2001 第四次夺得车手总冠军，43次首发杆位，53个分站赛冠军，成为F1历史之一人。

2002 第五次夺得车手总冠军，个人总积分达到945分。

2003 第六次夺得车手总冠军，全赛季取得6站分站冠军，个人总积分达到1038分。

2004 在比利时站提前四站夺得车手年度总冠军，这也是他第7次加冕年度总冠军。

2005 仅获得1次分站赛冠军，还是在7支米其林阵营车队罢赛的情况下获得的。年终以62分位列车手第三。

2006 7次获得分站冠军，以121分位列年度车手积分榜第二，赛季结束后退役，一个时代离我们远去。

目前，世界上最厉害的赛车手是谁？

阿隆索和 M.舒马赫

有一拼但是,今年法拉利车队的失误较多.

舒马赫暂时第二,Kimi也是很强.从历史积分看,舒马赫最强,分更高7次冠军,65杆位.

M.舒马赫

·全 名：迈克尔-舒马赫

·生 日：1969年1月3日

·出生地：德国赫尔斯-赫尔姆海姆

·国 籍：德国

·身 高：1.74米

·体 重：75公斤

·常驻地：瑞士沃弗伦斯堡

·处子秀：1991比利时GP

·婚 姻：已婚，妻子科琳娜，2子

·车 队：法拉利

·车 型：法拉利248F1

·车 号：5

·网 站：

迈克尔-舒马赫被公认为这一代车手中更具天赋的，而据称他在法拉利车队拿的工资也是工资数量排名第二的车手的两倍。

1991年他在乔丹车队首次参加了F1大奖赛，只参加了一场比赛就被贝纳通车队挖走。第二年他在比利时获得了之一个分站冠军，并在那个赛季获得了总成绩第三名。1994年他之一次夺得世界冠军，并于次年卫冕成功。1996年他加盟法拉利车队，虽然赛车问题不断，但他还是获得了第三名。一年后，与维伦纽夫在赛季最后一站的撞车的确让舒马赫丢尽了脸。他那种超凡的自信往往被人们认为是傲慢，而那种对胜利的渴望也被人们看成了爱惹麻烦。1995年和1996年两次与希尔激烈碰撞，1997年又与维伦纽夫发生撞车，1998年比利时大奖赛上还差点对库特哈德动拳头。

1999赛季对于舒马赫来说是令人失望的。在积分第二，力争为法拉利车队赢得20年来之一个车手总冠军的舒马赫却在英国银石赛道撞断了腿，他也因此休息了三个月。他队友埃尔文在他受伤的日子里脱颖而出，并且有机会获得总冠军。当时车迷们还纷纷猜测，舒马赫回来的时候能否帮助埃尔文夺得世界冠军，因为他自己也那么渴望再次登上冠军宝座。在复出后的马来西亚大奖赛上，舒马赫排位赛获得之一，并在正式比赛时领先的情况下非常大度地让队友埃尔文超过自己，夺得冠军。但是遗憾的是，两人的成绩都因为法拉利车队的赛车违反了国际汽联规定而被取消。而经过上诉之后，他们又拿回了被砍掉的积分，于是埃尔文在积分榜上暂时领先。在最后一站日本大奖赛上，舒马赫获得了排位赛之一，但是在正式比赛中却发挥欠佳，出发的时候太慢，而对手麦克拉伦车队的哈基宁冷静地夺得冠军，并卫冕成功。

2000年，舒马赫为法拉利车队夺得车队与车手双料冠军，成为三届世界一级方程式冠军车手，也是法拉利车队21年来的首个冠军车手。2001年,舒马赫再为法拉利车队夺得车队与车手双料冠军。

2001 夺得车手总冠军，这也是法拉利车队第二次车手总冠军。这年，他也捍卫了法拉利车队双冠王的荣誉。

2000 提前一站夺得车手总冠军，这也是法拉利车队21年来的首个车手总冠军。这年，他还为法拉利车队赢得了车手总冠军，圆了车队双冠王的梦想。

1999 英国大奖赛撞断腿，夺得圣马力诺和摩纳哥两站冠军，最后积分44分，总排名第四

1998 6站冠军，2站亚军，2站第三名，在赛季中途几乎没有夺冠希望的情况下几乎三连冠，但是在斯帕赛道出现维修站配合问题，在日本铃鹿赛车熄火，舒马赫功亏一篑

1997 尽管获得亚军，但因最后一站与维伦纽夫发生撞车，被国际汽联取消成绩

1996 加盟法拉利车队，尽管赛车不断出现问题，但仍总排名仍列第三

1995 随着贝纳通车队提高赛车性能，舒马赫蝉联世界冠军

1994 在最后一站为获得冠军而与劲敌希尔发生撞车，引起争议；夺得世界冠军

1993 积分52分，总排名第四

1992 首次完成了整个F1赛季，在比利时站夺得冠军，并取得总成绩第三

1991 加盟乔丹车队，首次参加F1比赛，仅参加了一场比赛之后就加盟贝纳通车队，并取得4分积分

1990 德国F3锦标赛冠军

1989 参加德国F3锦标赛，落后温德林格与弗伦岑，列第三位