如何看待罗永浩直播卖货遭群嘲？
罗永浩自称是最早的一批网红，这样的自称确实没有错，他可以算是当前“硕果仅存”的网红代表了。罗永红在2020年的时候加入到抖音，开启了自己的直播卖货之旅，却有很多人嘲笑他。其实这是很正常的事情，就算是我这个罗永浩的粉丝，也会对他表示嘲讽。不过罗永浩不会在乎这些，他是一个不会被打倒的胖子。
1、罗永浩屡次在直播中翻车
罗永浩在之一次直播的时候，翻车了很多次，甚至有一次还把产品名说错了。其实老罗翻车是很正常的，做为一个相声演员，老罗走到现在已经很努力了。可是这对于一些普通的观众来说，他这样的翻车还是应该被嘲讽的。做为一个带货的主播，在这场直播中屡次翻车，这说明老罗之前的准备不够充分。当然这也有可能是老罗事先准备好的，他并没有在直播中说相声，也没有说自己的经典名句，说明他对待这次直播还是很认真的。
2、罗永浩直播卖小米
罗永浩一直都在创业，可是一直都在失败。罗永浩曾经加入过科技领域，一手打造了锤子手机，在手机界也有不小的名气。我最初也用过锤子手机，性能还是比较不错的，可是不知道为什么，锤子手机的销量上不去。最终的老罗还是以失败告终，并且欠下了很多债。然而老罗在这次直播中，居然卖起了小米的产品，这就让人感觉很可笑。那个曾经意气风发的胖子，在失败后居然也向生活妥协了。
3、罗永浩向生活低头了
当人们听到罗永浩要直播的时候，都明白了一个事情，那就是强如罗胖子，也会被生活压的抬不起头。罗永浩是很多创业人的偶像，如果他老老实实做一件事，现在肯定会有不小的成就。可是罗永浩不是普通人，他坚信自己能成功，那怕现在失败了。现在的老罗只是为了赚钱，恐怕以后还会继续创业。
惊爆，罗永浩直播与汽车约会！！
汽车行业与罗永浩合作
作为2005年的“十大网红”之一，罗永浩曾经在他的直播间首秀中当着4800万观众的面刮掉了自己留了多年的胡子，也在这场三个小时的直播中，卖出了高达1.1亿元的商品，因为他拥有1600万的微博账户粉丝，也正因如此，在他的第二场直播中，罗永浩也成功的与一家汽车品牌签约成功。
当下，私人流量已经成为炙手可热的营销概念，几乎每一个行业都开始直播带货，特别是在疫情背景之下，原本以线下销售为主体的汽车行业更是将其视为商业革命的新出路。 虽然直播这种营销方式在汽车领域也不算新鲜事，但是此前更多是以4s店为主导的终端销售模式，或者是以厂商为主导的品牌营销，而如今汽车与口红、小龙虾等商品一样出现在直播带货的名录之上，实在并不多见。
直播卖车价值
那么，我们老罗这次直播卖车的价值是什么？就是用全网更低的营销成本，吸引更多的粉丝，提供用户线索，搜集用户需求，直播带货，一样可以传播理念，不一定要卖东西。
直播带货卖什么
观看李佳琦的直播， 您可能会买一只口红，但是把口红变成汽车，您可能就买不了。 汽车终归位于大宗消费行列，消费导向与口红完全分歧，并且其不仅仅是产品本身，而且还需要售前、售后、金融等一系列配套服务。 那么，诸多汽车厂商推出直播带货究竟是为了什么呢？跳出传统的思维方式，直播带货不只是卖东西，对于口红这类产品，直播确实可以当即变现，但对于汽车， 长线传播才是其最终目的。 特别是在疫情影响尚未散去的当下，车企每年的传播预算正常消耗受到阻挠，但品牌文化的建立仍然需要完善，每个阶段需要传播多少，消费者是谁 也都有规划，因此特殊时期最重要也最有效的是抓住互联网这种工具，打出旗下产品理念。
直播需要人货匹配
一场成功的直播需要人货匹配，而老罗对科技产品有着自己的独特见解和偏好，凭借科技声名在外的suv，正好与老罗自带的科技直男粉契合，简直是一次堪称完美的人货匹配的精准营销。汽车行业看到了直播的优势，抓住了首播之后的热度，直接买断第二场直播。 老罗可能不一定很懂车，但一定很会讲故事，立品牌。 而会讲故事就是吸引流量的关键点 。这种“聊天赚钱”的背后是罗永浩挖掘下沉流量的价值，他自己也毫不避讳的表示“大部分互联网产品都是服务一二线客户“ 而主打智能科技的这款车有了更多“讲故事”的空间和范围。
直播卖车性价比的重要性
既然要直播带货，自然也要吸引粉丝围观，而除了前文提到的老罗这个"金字招牌"之外，物超所值的产品自然也是吸引关注的重要原因。 买车不是冲动消费，一定是客户原来对这个车已经感兴趣，并且通过各种渠道了解过价格，试乘试驾过，已经到了他要做购买决定的阶段才会下单，不会简单的看看直播就会下单。 因为在销量低迷的前提下，车企想要更好的抓住消费者，就必须推出性价比更高的车型。
直播与实体的关系
虽然全网更低价能够将消费者的目光短暂集中在直播间，不过这种方式并不能成为常态，毕竟厂商还要考虑经销商方面的利益，不愿意因此冲击4S 店体系的价格，而在网上乱卖。 . *** 直播其性能如此强悍，是近期各大品牌的旗舰产品首选的移动平台。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
能成功我直播吃屎！罗永浩六千万牵手抖音后，网友为何这样说？
网友对罗永浩已经不报希望了，认为他就是干啥啥不成，忽悠之一名。而抖音虽然现在非常火，但是不知道在罗永浩的体质下会不会也重复了电子烟的命运。再加上罗永浩的豪情壮志在很多人眼中已经成为了一个笑话，所以才有了一些朋友说的只要他成功那么自己直播吃屎。当然了，这个屎我是肯定不会吃的。
曾经的罗永浩可以说是众星拱月，戴着无上的光环。他凭借自己的 *** 成功的挣得了自己的之一桶金，然后开启了自己的商业之路。按他的说法他的商业之路其实能够赶超马云，王健林，毕竟他是一个首席忽悠官。但是可惜的是忽悠他的确赶超了马云，最终的营业额却给马云提鞋都不配。
当他每次忽悠失败之后网友已经开始对他不报希望了，特别是前段事件他因为电子烟被禁的事情更是让网友笑称他真的是倒霉透顶了。屋漏偏逢连夜雨，他还被列为失信名单，就这样他成为了一名老赖。
在他眼中老赖也是无关紧要的事情，但是其实网友们心中非常的清楚无论他怎样辩解这个称号已经在他身上了，那么他的翻身也比较困难，而想要彻底翻身更是需要时间。当抖音终于略胜一筹赢得了快手签约罗永浩的时候，对此网友的反应是恭喜快手躲过一劫。
有些罗永浩的粉丝认为这些说能成功我直播吃屎的网友太狠了，也等着看他的吃屎。但是从侧面也反应了一件事情，那就是罗永浩在人们心中的地位已经直线下降了。无论罗永浩说的多么激动人心，无论粉丝认为他多么的战无不胜，攻无不克，而现实就是现实。从现实来看，他成功的机率不大，所以这样的说法才出现在微博里面。
于口红这类产品，直播确实可以当即变现，但对于汽车， 长线传播才是其最终目的。 特别是在疫情影响尚未散去的当下，车企每年的传播预算正常消耗受到阻挠，但品牌文化的建立仍然需要完善，每个阶段需要传播多少，消费者是谁